Blog 真っ青な空

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中国EV

中国の新興EV(電気自動車)メーカーの理想汽車は2月25日、2020年10~12月期および通期の決算報告を発表した。それによれば、10~12月期の売上高は41億5000万元(約682億円)と、直前の7~9月期から65.2%増加した。2020年10~12月期の純利益は1億750万元(約17億6730万円)と、四半期ベースで初の黒字化を実現した。

 

toyokeizai.net

 这可能是有史以来最详细的理想ONE测评- 知乎

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理想汽車は2015年に設立され、2020年7月にアメリカのナスダックに株式を上場した。2019年末にデリバリーを開始した初のモデル「理想One」は、通常型のEVに発電専用エンジンを追加して航続距離を伸ばしたレンジエクステンダー型」のEVだ。

レンジエクステンダー型;発電機の動力源としては、主に小排気量のガソリンエンジンディーゼルエンジンが用いられ、このエンジンは走行用としてタイヤを駆動せず、発電してバッテリーに給電するために用いられる。

2020年の理想Oneの販売台数は3万2600台に達し、2021年2月18日には累計販売台数が4万台を突破した。

※参考;日産「リーフ」の2020年通年の販売台数は1万1286台

 

2023年には(発電用エンジンを搭載しない)初の通常型EVのデリバリーを開始する。このモデルは、動力源の電池に低コストのリン酸鉄系リチウムイオン電池を搭載することを検討している。

※リン酸鉄リチウムイオン電池;従来のリチウムイオン電池と比較して熱分解温度が高く、熱安定性や安全性が非常に優れている。

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中国の新興EV(電気自動車)メーカーのちょっとした動きかもしれませんが、企業としてすでに黒字化できている。

 

なにか、ぜんぜん違う世界の話のように思えてしまいます。

 

中国EV(終わり)