電気自動車（EV)を作ろうとしているアップル。
どうやら、韓国・ヒュンダイ傘下の起亜が製造するようだ、ということを以前に書きました。
しかし、つい最近、そのヒュンダイが ２月８日、「自動運転車の開発に関し米アップルと協議していない」と発表しました。事実上の交渉中断です。
なので、今は、日本メーカーに打診をしているようです。
しかし、アップルは自らは開発に専念し、生産は自動車メーカーに委託する水平分業のビジネスモデルを想定しているとされており、この参入が実現すれば、自動車メーカーが開発から生産、販売を手掛け、部品を供給するサプライヤーが支える垂直統合のビジネスモデルが揺らぎかねない、とされています。要するに、既存の自動車メーカーは単に委託製造メーカーに成り下がる、ということです。台湾のホンハイ（鴻海精密工業）のような役割ですね。
これもCASEのうねりの一つ。
アップルカー（２）（終わり）
