ボッシュは、
ドイツの多国籍エンジニアリング・テクノロジー企業。その中核事業は、モビリティ（自動車関係、ハードウェア・ソフトウェア）、消費財（家電製品や電動工具を含む）、インダストリアルテクノロジー（駆動・制御を含む）、エネルギー・建築テクノロジーの4つの事業分野だそうです。
そのボッシュが、中国に、燃料電池システムの量産に向けた合弁会社の「ボッシュ水素パワートレインシステムズ（重慶）」を設立したそうです。
・・・一部、記事引用
この合弁会社は、中国の商用車メーカーの慶鈴汽車と共同で設立され、燃料電池システムを生産・販売する。中国自動車技術者協会の予測によると、燃料電池システムを搭載した100万台以上の車両が、2030年までに中国で登録される可能性があるという。合弁会社は、すべての中国の自動車メーカーに、燃料電池システムを供給することを目指す。
燃料電池スタック、パワーエレクトロニクスを備えたエアコンプレッサー、センサーを備えたコントロールユニット、必要なコンポーネントなどは、2021年内に小規模生産を開始する。また、2021年内には、ボッシュの燃料電池パワーモジュールを搭載した70台のトラックの実証テストが開始され、燃料電池システムの市場投入は2022～2023年を計画している・・・
２０３０年までに１００万台のFCV、でもこれは累計なので、年あたりにすれば１０～２０万台。燃料電池パワーモジュールの単価が、仮に３０万円として、年間の売り上げが、３００億～６００億円。
そこそこのビジネスですね。
ボッシュ（終わり）
